Api kuning adalah bendera merah. Pembakar gas yang sehat harus menyala dengan api biru penuh yang stabil. Jika Anda melihat ujung yang tergagap atau berwarna kuning, berarti ada yang tidak beres. Menyesuaikan ketinggian nyala api pembakar utama bukanlah tugas DIY. Hubungi petugas servis profesional. Mereka memiliki alat ukur dan pengetahuan untuk mengaturnya dengan benar tanpa menimbulkan risiko karbon monoksida.
Nyala api pilotnya berbeda. Anda dapat mengubahnya sendiri. Temukan rakitan pilot di dekat katup gas. Cari sekrup pengatur api kecil. Balikkan dengan hati-hati. Anda ingin api pilot berada di antara 1 1/2 dan 2 inci (3,8 hingga 5,1 cm). Jika kontrol Anda tidak memiliki sekrup ini, berhenti di situ. Jangan memaksakannya.
Kebocoran gas memerlukan perhatian segera. Jika Anda mencium bau gas atau mencurigai adanya kebocoran di sekitar tungku, jangan abaikan. Campurkan deterjen cair dengan air. Gunakan kuas atau lap untuk mengecat campuran sabun pada jalur suplai gas, sambungan, dan katup. Perhatikan baik-baik. Gelembung yang terbentuk di sambungan mana pun berarti Anda menemukan kebocoran.
Setelah Anda melihat kebocorannya, coba kencangkan sambungannya. Gunakan kunci pipa. Bersikaplah lembut. Pengencangan yang berlebihan dapat merusak sambungan atau menghilangkan benang sehingga memperparah kebocoran. Jika sambungan masih bocor setelah dikencangkan, atau jika katupnya sendiri rusak, hentikan. Hubungi petugas servis profesional. Gas bukanlah sesuatu yang bisa dipertaruhkan.
Tes sabun dan air adalah cara paling andal untuk menentukan kebocoran gas kecil sebelum menjadi keadaan darurat.
Tidak semua tungku berperilaku sama. Tungku minyak menimbulkan serangkaian masalah yang sangat berbeda. Saluran bahan bakar tersumbat, filter tersumbat, dan masalah nosel mengubah permainan pemecahan masalah sepenuhnya. Tapi itu masalah untuk hari lain. Untuk saat ini, fokuslah untuk menjaga sistem gas Anda tetap stabil dan bebas kebocoran.
